１９９６年のル・マン24時間耐久レースに出場したマシン。グループ・Cカーに変わる新規定のもと開発されたGTマシン。　外観は市販車に近いが、その中身はグループ・Cカーに勝るとも劣らないモンスターマシンだ。　タミヤのキットは甘美なシルエット、アウトラインとメカニックな精密さと組み立て易さを備えたすばらしいキットだが、唯一、製作を躊躇させるのはマーキングだろう。レースカーにはありがちだが、デカールを貼るのがかなり難しく思える。保険でカスタマーセンターからもう一枚取り寄せておいた。　失敗や位置合わせに苦労し、実際に２枚使用することになった。　別売りデカールを使用して他のチームを製作するという選択肢もありだろう。